Метка: электромобиль

Каж­дый день вы и еще несколь­ко мил­ли­ар­дов чело­век под­за­ря­жа­е­те свои мобиль­ные теле­фо­ны, ноут­бу­ки и про­чие гад­же­ты, запа­сая энер­гию в мини­а­тюр­ном литий-ион­ном акку­му­ля­то­ре. С ростом рын­ка элек­тро­мо­би­лей и воз­об­нов­ля­е­мой энер­ге­ти­ки встал вопрос об аль­тер­на­ти­ве литию для акку­му­ля­то­ров: этот металл рас­тет в цене, и на пла­не­те его не так мно­го. Иссле­до­ва­те­ли раз­ных стран рабо­та­ют над совер­шен­ство­ва­ни­ем суще­ству­ю­щих и поис­ком новых тех­но­ло­гий для накоп­ле­ния энер­гии. Кор­ре­спон­дент ТрВ-Нау­ка Алек­сей Огнёв побы­вал в Цен­тре по элек­тро­хи­ми­че­ско­му хра­не­нию энер­гии Скол­ков­ско­го инсти­ту­та нау­ки и тех­но­ло­гий и попы­тал­ся выяс­нить, как будут устро­е­ны акку­му­ля­то­ры ново­го поко­ле­ния.

Тех­но­ло­гия так назы­ва­е­мо­го 3D-прин­тин­га в послед­нее деся­ти­ле­тие стре­ми­тель­но заво­е­вы­ва­ет попу­ляр­ность в тех обла­стях инду­стрии, где тре­бу­ют­ся штуч­ные изде­лия слож­ной фор­мы. Кор­ре­спон­дент ТрВ-Нау­ка Алек­сей Огнёв побы­вал в недав­но открыв­шей­ся лабо­ра­то­рии адди­тив­но­го про­из­вод­ства Скол­ков­ско­го инсти­ту­та нау­ки и тех­но­ло­гий, наме­ре­ва­ясь выяс­нить, како­вы пер­спек­ти­вы 3D-прин­тин­га в Рос­сии.

6 фев­ра­ля 2018 года успеш­но стар­то­ва­ла самая мощ­ная раке­та совре­мен­но­сти Falcon Heavy. Ее груз отправ­лен в сто­ро­ну Мар­са и стал руко­твор­ным асте­ро­и­дом на гелио­цен­три­че­ской орби­те. Самые эффект­ные кад­ры — син­хрон­ная посад­ка двух боко­вых сег­мен­тов пер­вой сту­пе­ни на спе­ци­аль­ные пло­щад­ки кос­мо­дро­ма на мысе Кана­ве­рал.

Круп­ные кор­по­ра­ции, раз­вер­нув мощ­но­сти, осо­зна­ли недо­ста­ток спро­са на элек­тро­мо­биль­ные акку­му­ля­то­ры. Воз­ник­шее пере­про­из­вод­ство вновь «вскос­ма­ти­ло» лити­е­вую ячей­ку. Ей было най­де­но при­ло­же­ние в систе­мах накоп­ле­ния элек­тро­энер­гии (СНЭЛ) раз­лич­ной мощ­но­сти.